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新加坡学生造出可载人飞机,这一定是南洋理工学院的学生干的!

  造飞机,学生,可载人,有这几个词你们会想到什么?反正我是不会想到竟然有学生可以造出可载人飞行的飞机的。但是,新加坡的学生做到了!他们造出了首架可载人飞机,最远飞行距离约710公里,可以从新加坡往返吉隆坡一趟!

  这架型号为CH750的短程起降飞机,是南洋理工学院工程系学生的作品,这也是世界各地不少飞机爱好者和专业人士乐于尝试建造的机型。

  由于市面上针对此型号飞机已有较多资料和经验可循,南洋理工学院工程系高级讲师林宝义于2014年开启了这项专门针对三年级学生的毕业设计项目,让学生从零开始,建造一架功能齐全、可飞上天的飞机。

  “为了让学生有更立体的学习体验,我们在四年前本来打算买一架飞机。但我认为,他们有能力及资源建造一架,这能给他们更好的学习经历。”

  在这架短程起降飞机的建造过程中,共34名学生参与进来,他们分别修读航空科技及航空系统与管理专业文凭。学生两人一组,负责不同任务,从搜集资料、研究、画图到动手操作,进行三个月的建造工作。毕业时将所有资料整理归档,传给下一届学生继续作业。

  飞机成品长6.7米,重约1440磅(约653公斤),包括一个两座位的驾驶舱以及行李空间,可载重约545磅(约247公斤)。内设有主要飞行显视,引擎监控系统及全球定位系统等设施,功能齐全。据了解,飞机最多可飞行710公里,相等于从新加坡往返马来西亚吉隆坡的距离。

  梁茗靖是最后一批参与制造的学生之一。他在过程中查找和钻研知识,学到的东西是许多书本上找不到的,获益匪浅。

  “我原本就带着对航空的热忱报读理工学院,这个毕业设计项目加深了我的兴趣,未来升上大学会继续深造相关专业。”

  事实上,这架飞机由南洋理工学院的学生建造出来,真的一点都不令人惊讶,因为这就是南洋理工学院的精神。

  在南洋理工学院中,创新被定义为知识和技术的转化,以更新,更好的产品和服务的形式为客户创造价值和满意度。南洋理工学院致力于培养具有开拓和敢于梦想精神的人,以及将想法变为现实的愿景和能力。

  说起南洋理工,人们的第一印象就是南洋理工大学,这是新加坡同时也是全亚洲数一数二的高等学府。而南洋理工学院则总是因为“学院”二字被掩盖在光芒之下。实际上,南洋理工学院也是新加坡有名的公立院校。

  新加坡南洋理工学院 (NanYang Polytechnic) 成立于1992年,是新加坡政府所属的以理工科为主的高等教育学府,是新加坡政府为了满足新加坡不断飞跃增长的经济和对人才的需求而建立的五所国立理工学院之一。

  学校素来以学风严谨而受到教育界的高度评价,是一所被公认的、具有创新的综合性学院。1999年10月,新加坡南洋理工学院获得了IS014000的环境管理系统证书,成为新加坡第三位获得此证书的学院。

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