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新加坡民航局接下来五年拨款1160万元，资助该局同新加坡科技设计大学共同成立的航空学研究院，以推展航空交通管理政策等方面的研究。
民航局和新科大昨天联合发布文告说，双方本月9日在本地举办的第七届“世界民航首长论坛”上签署合作协议，要借助彼此专长，成立航空学研究院（Aviation Studies Institute）。
航空学研究院将设在新科大校园，起步阶段将把研究重点放在四大课题，即航空交通容量、机场管理与经济学、机场连接度，以及信息共享及协同决策。
文告指出，航空学研究院将推展可让航空业利益相关者采纳的各种方案，以达到提高航空管理效率、增加航空交通容量，以及提升国际系统相互操作性（interoperability）等目标，让广大航空业群体受惠。
航空学研究院是我国第四所为推展本地航空交通管理研发而设的机构。另三所研发机构是航空交通管理研究院（Air Traffic Management Research Institute，简称ATMRI）、MITRE亚太研究及发展中心（MITRE Asia Pacific Singapore，简称MAPS），以及民航局与资讯通信研究院共同设立的航空交通管理研究室。
新加坡第四所公费大学新加坡科技设计大学的首届学生在2012年5月8号正式开课，陈庆炎总统认为这标志新加坡高等教育在把握全球化新机会上又迈进了一大步。而这所办学概念新颖的大学，在还未正式开学前就已同国防部敲定两项合作――设立专门进行同国防系统相关研究的淡马锡实验室(Temasek Laboratories)，以及网络安全研究中心iTRUST。
这所新大学最显著的特点就是：学生在三年半时间内就能完成大学课程。再加上4月份开学，早于其他大学，新科大的毕业生能比同一届的学生早8个月毕业、走上社会。
从大二起到毕业，学生们不但要修读所有的专业课程，还会有36周的“空档期”，参与实习、交流计划或者休息。另外，从大二开始，每年的一月份，校方会安排学生进入“自由活动期”或参与“实习预备计划”。“自由活动期”允许学生选修专科以外的课程，而“实习预备计划”让学生和来自业界的导师交流，协助他们提前做好踏入职场的准备。
陈总统日前在新科大开学典礼上宣布这项消息时说，两个研究单位将与国防科技研究院(DSO National Laboratories Singapore)、新加坡国立大学和新加坡南洋理工大学等其他研究机构相辅相成，一同开发国防的科技潜力。这也意味着，新科大学生将有机会参与国防与安全的尖端研究工作。
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