新加坡公共交通系统的发展对其城市整体交通顺畅运行起到了十分重要的作用。据了解，新加坡公共交通系统由城市捷运系统、城市轻轨系统以及公共汽车系统组成，以地铁为主，其他方式为辅，各种公共交通方式之间优势互补、协调发展。
城市捷运系统是新加坡公共交通系统的主干部分，现运营线路总体长130公里基本覆盖全国主要地区，日均客运量约140万人次。承担了连接主要地区间频繁交通干线上的大部分客流，确保了新加坡整体交通系统的效率和稳定。此外，据了解，新加坡的地铁网络将延长为278公里。这意味着每百万人口铁路网络覆盖面将会扩大至51公里，超越香港和东京。
城市轻轨系统是城市捷运的补充和拓展，现有运营线路29公里，43个站点，主要用于连接捷运站与主要居住区和商业区，从每个轻轨车站到附近的公寓最大步行距离不超过400米，大大降低了出行者的总体交通时间。
公共汽车系统则是承担区域内部和相邻区域间的近距离交通，居民乘坐公共汽车均采用公共交通卡自动计费，同时该卡也可用于地铁和轻轨交通，提高了运行效率。并且从2009年开始，车资开始按照乘客所乘坐的巴士和地铁车程距离来计算，无论中途有否转车，最终所需支付的车资以整个车程距离来收费，让乘客“一票到底”。另外，即使是在繁忙时段，新加坡巴士也能做到10分钟一趟。
新加坡发达的城市公共交通系统保证了其良好的交通运行状况，也为新加坡居民们提供了便捷的出行条件，所以学生们留学新加坡完全不必为交通问题而苦恼。
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