首先请允许小编以沉重的心情追忆约翰·纳什先生。小编敢保证，很多人在昨天之前从未听说过这个名字。或许我们看过《美丽心灵》，但是也只是将之当作心理剧来看。他对于小编而言，或许只是一个名字，但是对世界来说，他代表着进步与创造。很不幸，纳什跟夫人死于车祸。车祸，或许是小编最讨厌的字眼了，因为它已经成为最突然死亡方式。中国是车祸的高发地，每5分钟就有一人因车祸死亡，每1分钟有一人因车祸伤残，每天死亡280多人，每年死亡10万多人，汽车数量占世界1.9%，车祸死亡人数占世界15%，且每年增加4.5%。而这是2013年的数据。
对出国留学的学生而言，其家长最担心的不是学业成绩而是孩子的安全问题。相比于欧美，新加坡留学在安全方面收到很多家长的信赖，不论从法治还是社会治安上来说，新加坡这方面有着不错的成就。那么，既然我们关注了车祸，今天，小编就带你了解一下新加坡交通。
新加坡的交通以轨道交通为主。首先因为国家本来就不大，所以，交通部分对土地利用则是相当精心的。而且，轨道交通则可避免拥挤的马路与红灯。另外，新加坡公交占据交通工具的70%，人们出行也多选择公交和轨道运输。至于轿车的拥有量方面，新政府在控制用车方面可是很有计策的。一方面，在新加坡买车是很困难的，买车前需要向政府申请拥车证，申请费就很贵，想了解的可以自行上网搜索。这才是开始，你以为能买车、开车，然而，事情不是这么简单，你以为给了钱就有证啊？每个月拥车证的数量是有限的，所以，不是你想买就能买的。还有嫩，拥车证也是有期限的，有效时间为10年，时间一到，你又要申请拥车证，死循环……另一方面，新车的价格十分之高，进口车政府是加收45%进口费，就连二手的车也是相当贵的。对了，忘说了，有车了上路也贵啊。新加坡道路安装了电子收费系统，所有经过的车都要加收费用。所以，干嘛买车遭罪呢？钱又不是流水，该省则省啊。
最后，小编真心的希望咱们国家也能在交通方面借鉴新加坡的一些做法，我们缅怀生命，同时预防车祸！
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