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采用可持续发展商业行为让企业获益，海事业业内对如何撰写可持续报告的知识需求也日益看涨。新加坡海事及港务管理局连同合作伙伴拟定一份海事业可持续报告指导准则，让海事业公司参考撰写报告的最佳做法。
昨天推出的《海事业可持续报告指导准则》(Maritime Sustainability Reporting Guide)是新加坡第一份针对个别领域制定的可持续报告指导准则，它将为业内有撰写可持续报告需求的公司提供借鉴。
报告中最为突出的，是列出“可持续报告五步骤”，让企业知道撰写报告时应注意哪些事项。
五步骤包括治理与利益相关方参与，圈出重要事项，可持续政策、做法与目标，采集数据和草拟报告，以及绩效管理。
海事局昨天连同新加坡交易所、全球契约新加坡网络(Global Compact Network Singapore)、新加坡特许会计师协会(ISCA)、咨询公司普华永道(PwC)、安永会计师事务所(Ernst & Young)和KPMG新加坡会计事务所共同推出这份指导准则。
海事业占新加坡国内生产总值约7%，业内有超过5000家企业，提供约17万个就业机会。海事局局长柯丽芬指出，推出准则显示当局在推进海事业可持续报告的努力，也是在海事业促进采纳可持续报告的平台。
业者：指导准则 让报告结构和格式制度化
新加坡交易所2016年起，以“若不遵守就必须解释”(comply or explain)的原则推出可持续发展报告制度，要求上市公司采纳可持续报告的做法。延续这一势头，新推出的指导原则不只面向上市公司，非上市公司若有意撰写可持续报告，汇报它们在可持续发展作业上的努力，也能参考这份指导原则。
造船商企鹅国际有限公司(Penguin International Limited)董事经理谭德聪受访时指出，指导准则让业内可持续报告的结构和格式制度化。
他认为，当局推出指导准则正是时候。“许多海事业者虽然本能地采用可持续作业方式，但我们大多没有真正坐下来好好想想要怎么记录我们的可持续作业，如何制定目标，如何以可持续的方式规划未来。指导准则为我们在制定可持续报告计划过程中提供了里程碑。”
日升海事集团(Jason Marine Group Limited)营运总监黄志光则说，指导准则有助业者更专注于重要事项，也让管理层和投资者、客户等外部利益相关方在重要事项上的认知划一。
报告中最为突出的是列出五步骤，包括治理与利益相关方参与，圈出重要事项，可持续政策、做法与目标，采集数据和草拟报告，以及绩效管理。
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