新加坡新增了569名新冠肺炎感染者，其中，社区病例有7人，一人是新加坡公民或永久居民。截至目前，共累计36405人确诊。
前天是新加坡“解封”的第一天，大家有没有出行呢，据说解封首日，市区和邻里上班人潮均恢复约两成，地铁和巴士还显得有些拥挤。大家通勤的话都知道，在公共交通工具上保持安全距离其实挺困难，尤其是高峰期，人人都恨不能跳“贴面舞”，这样一来，不免令人感到担忧，到底还要不要在地铁巴士上保持安全距离呢?
如果做不到的话，会不会被罚呢?有网友还表示，自己“不差钱”，准备每天打车上班，那么还要戴口罩吗?
解封第一天公共交通略显拥挤出行的人们对保持安全距离心存疑
56天的病毒阻断期于前天告一段落，新加坡迈入了解封第一阶段，前天出行人数增加，地铁和巴士趟次也恢复至疫前水平，所以车厢显得没有那么拥挤。
不过有些人还是表示担心，于是他们想出一个大招：提前上班!宁愿早一点都不能忍受挤一点。
@谢先生
“我从事货运代理，一般来说早上9点才开工，但是担心阻断隔离第一天人多，所以我一大早就起床了，6点就已经从榜鹅出发前往市区了。老板还调侃我说，上班这么积极，回头给我发个十块钱的红包～”
不过还有人虽然担心，但是没办法起早，于是就怀着忐忑不安的心情上地铁了。
@安女士
“这是我在“封城”两个月以来第一次搭地铁，虽然很担心，但是没办法要做工，我认为现在就去掉座椅上的安全间隔标签还为时过早。也许等到第二阶段会更好。不过当我看到两人中间“空无一人的座位”时，我心里稍微放心点。”
按照新加坡政府的规定，在解封的第一阶段，通勤者在使用公共交通工具时必须要戴口罩，并且在车厢内不能互相交谈或者通电话，保持良好的个人卫生。
对此，上班族Sime有话要说，现在递话筒给他：
“我属于必要行业，过去两个月天天上班，快上出毛病来了，不过老板待我不错，就忍了，而且我很惜命，所以很注意防范了，不过不是每个人都像我自觉的哈，前天我就看到有人在车厢打电话。我当时心里给他一个大大的白眼。”
新加坡管理大学传播冯时光博士认为，在其他解封国家出现了二次疫情，所以人们仍需要出行谨慎。
公共交通工具上没有保持1米的距离不会被罚款
那么有人会担心，如果在巴士地铁上没办法保持安全距离，会不会被罚款，毕竟在一米之内就是300块大洋，好几天的班都白上了。
@王小姐 这个安全距离太难保持了，尤其是上班高峰期，我好像像多拉爱梦似的把自己变小，放在口袋里。
其实按照新加坡阻断隔离措施，个人在离开居住地时与他人至少保持一米的距离，否则要被处罚，但是这条规定在下面的这些场景里并不适用，比如说：乘电梯时，乘车时或在与公共交通有关的场所内，例如公交车站和地铁站内。
所以说如果实在做不到在车厢内保持安全距离，大家也不用太紧张，那300块新币还是可以留给自己买点肉吃的～
Grab宣布所有乘客禁坐副驾驶座4人车只能载3人
此外，有名叫做约翰的网友不走寻常路，他说自己不差钱，就怕人没了钱还在，所以既然复工了要上班，那就天天打车算了。
不过他特别喜欢坐在副驾驶的位子，因为前排视野大风景好。估计这名网友的这个愿望要落空，因为Grab发表声明，从6月底开始，所有乘客禁止坐在副驾驶座，只能坐在车的后排，以确保乘客和车主保持安全距离。
并且所有4人座位的车子只能够载3人。另外，所有乘客预定每一趟Grab时也必须填写健康状况表格。而且司机和乘客都必须戴口罩，司机有权拒绝载没戴口罩的乘客，乘客也有权拒绝上没没戴口罩的司机的车，且不会有任何惩罚。
约翰听完连连乍舌，这也太太麻烦了吧?看来，还是自己买辆车去开吧～
小新君提醒，虽然新加坡已经解封，但是切勿大意，毕竟感染的数字还存在，社区确诊病例也没有彻底消除。多一分小心，就能带来一分安心，加油!
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