新加坡出入境限制政策即将渐渐放宽，从6月2日起，新加坡将逐步允许旅客在樟宜机场过境，新加坡居民也将可以到海外进行必要活动如商业旅游。
尤其是在入境政策方面，新加坡贸工部长陈振声表示，新加坡正与几个社区传染风险相同或更低的国家试行“绿色通道”安排，以便在安全、有限人数和做好保障措施的情况下进行必要的旅行，这些国家包括中国、澳大利亚，新西兰和韩国等。
不过当前，新加坡“绿色通道”计划将仅限必要商务行程，大众旅游市场恢复仍尚需时日
新加坡目前在探讨同疫情受控的特定国家开辟“绿色通道”，在采取足够措施的情况下，恢复跨境人员流通。一旦开放入境飞行通道，新加坡抗疫跨部门工作小组表示可能会要求旅客接受新冠病毒检测，新加坡政府也会确保能够追踪入境旅客的下落。
新加坡国家发展部长黄循财表示，旅客抵境时会接受检测，但由于一次检测未必准确，因此会要求入境旅客在几天后再次接受检测。如果检测通过，有关部门可以考虑让入境旅客避免接受14天隔离。此外，新加坡政府也会要求旅客下载“合力追踪”应用程序或蓝牙适配器，方便追查他们的行踪。
黄循财强调，新加坡政府正同其他国家针对设立绿色通道进行磋商，主要目的是让出国公干等必要商务行程得以恢复，大众旅游市场恢复仍尚需时日。
新加坡和新西兰已开始协商作业标准
随着新冠肺炎疫情趋稳，新加坡和新西兰同意探讨开辟“绿色通道”，为双方逐步恢复跨境人员流通做好准备。两国和南美洲国家智利也将在不久后，正式签署有关深化数码经济领域合作的协定，这有助于在疫情结束后快速推动经济复苏。
李显龙总理已在5月27日与新西兰总理阿德恩，透过视频举行虚拟峰会。阿德恩2019年5月正式访问新加坡时，与李显龙总理宣布将双边关系提升至“增进伙伴关系”(Enhanced Partnership)。两人在最新举行的峰会中，盘点两国过去一年在经贸、国防安全、科技创新和人员往来等重点领域上的合作。
根据新加坡外交部文告，李显龙总理和阿德恩也就新冠肺炎疫情的应对方式交换意见，包括一致同意维持市场开放和确保供应链稳定畅通的重要性。两人也同意在冠病疫苗的开发、获取和分配上，与其他国家展开多边合作。
为恢复两国的连通性，李显龙总理和阿德恩也同意针对开辟“绿色通道”启动协商，讨论事项包括制定共同的作业标准和程序，以便在时机成熟时，安全地、逐步地重新开放彼此的边境，为两地之间必要的短期商务和公务旅游提供便利。
中国也将建立“绿色通道”，首批放开国家包括新加坡
中国将建立“绿色通道”，允许新加坡、英国、瑞士等国的国际客运包机申请飞往中国。
中国民航局日前发布通知指，中外航空公司的班机若来往这些国家将能通过“绿色通道”，申请执飞到中国大陆的班机。通知称，合格的航空公司所申请的定期飞行航班许可和预先飞行计划的申请时限，将从原来的五到七个工作日，缩短到三个工作日。
目前，已经有驻武汉的日本企业开始复工，部分日本籍员工已经搭乘包机返回武汉。
根据日本媒体共同社的报道，约140名日本籍员工已经在5月27日乘坐中国民航提供的包机返回武汉。报道指出，武汉的汽车与汽车配件生产正全面复工，中国政府为加快恢复生产，特例发为这批日本员工放了签证。
这批日本员工主要来自日系车企，包括日产汽车、及为本田汽车提供零部件的公司等。包机于27日从关西国际机场出发，在武汉天河国际机场降落。落地后他们需隔离14天，再返回工作岗位。
当前疫情没有彻底消除之前，出行前做好万全准备尽量推迟出行计划，如果确实有需要，请随时关注航班信息，早做安排。在推出实际方式改善飞机环境和有疫苗前，大家乘坐飞机时仍需遵守不少指引：
新航和胜安
乘客登机前得通过体温检测，并且口头申报健康情况。乘客也得自备口罩在旅途中全程戴上，并且和他人保持安全距离。
另外，往返东南亚国家之间和飞往中国的新航班机将暂停机上的餐饮服务，机组人员将改而在乘客登机时，提供装有小点和饮料的点心包。其他航班则会继续提供餐饮服务。
新航和胜安也将继续执行早前推出的防疫措施，包括用消毒剂清理班机，并且暂停在乘客登机后提供热毛巾。班机上也不再提供菜单、杂志等放在乘客座位前的读物。
酷航
新加坡航空公司旗下子公司酷航从5月11日起，只允许乘客携带三公斤手提行李登机。
其余手提行李则可改用托运，乘客无需支付额外费用;机场入口处及办理登机的柜台将有地勤人员协助指导乘客。
此外，酷航乘客也须在登机柜台或通过短信链接，在登机前申报健康情况及通过体温检测。乘客也须自备口罩并在机上全程戴上。
新航方面表示，飞机机组人员和飞机师飞行前都必须测量体温，身体不适的话则不要上班，另外飞行时也需要戴口罩和护目镜。飞机也经过了“彻底的清洁过程”，并配备了高效微粒空气(HEPA)过滤器。
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