新加坡全球之最之——治堵最成功城市

2016-10-13 10:55 阅读量：1912

环境优美的新加坡被人们称作全球治堵最成功的地方。

新加坡由于国土面积小，人口稠密，新加坡的交通管理未来将面临不小压力。为了严格控制堵车，政府制定了购车税收政策，也打造了以人为本的公共交通体系，政府更希望人们出行可以利用公共交通，既环保省时又不费钱。

相比国内的汽车限号，新加坡的手法可谓是立竿见影，那就是贵！贵的有点离谱。不只车贵，手续费更贵。

为什么呢？原因是汽车相关的税费太高了。

1.消费税

想买车首先，要交一笔登记费，计算基数是该汽车的公开市值。然后交占公开市值20%的消费税，再加上7%的商品服务税。

2.开车通行证COE

就一个COE而言，发动机排量越大动力越足，拥车证COE越贵，而且只有10年，10年过了还想继续拥有这一辆车，又得重新买一张COE。一般在7万新币（约32万人民币）左右，有时候，这项费用甚至高过车价了。

3.道路收费系统ERP

ERP又是新加坡政府治堵的一项重要措施，ERP的全称Electric Road Pricing：电子道路收费系统，一个巨大的架子竖在了公路的入口和出口处，上面的电子显示屏会根据不同时段、不同车辆进行收费。而且在新加坡，ERP有很多！

4.100%关税税收

把拥车证COE搞定，道路收费ERP也能够接受，那么100%关税税收呢。你没有看错，100%税收几乎就是车价翻一倍。如果可以承担，那么你就可以进行购车了。

既然这样严格控制车辆购买，那么新加坡公共交通出行方式能得到公众的认可吗？

新加坡极力推崇“对门”交通和“无缝”交通，尽力将人们的工作、购物等各种活动通过公交系统紧密地连接起来，使居民在换乘不同交通工具时所需的步行距离控制在合理的范围之内，从而真正体现出公共交通的便捷。

在国人眼里，新加坡的治堵方式真的是简单直接，也不可否认在控制车辆和环境保护上很有成效。当你在新加坡感受到畅通无阻的道路的时候，你就会觉得这里不愧为全球治堵最为成功的地方。