很多人,特别是2008年以前来到新加坡的,或许对新加坡樟宜机场第二航站楼(T2)印象都颇为深刻。当时,樟宜机场T3和T4都未开放,落地新加坡,往往就是在T1和T2之间进行的二选一过程。
不过,这些人以后要是再去T2,可能就认不出来啦!农历新年后,T2将进行翻新工程,变得更加“绿意盎然”。整座航站楼都将被各种绿色植物包围。
▲未来出境大厅上方将种上一圈绿色植物,图源:樟宜机场集团
T2离境过境厅现有的售卖小吃的地方,也将重新规划打造成带有主题性质的“小吃街”。
小吃街将有更多摊位入驻,来往旅客还能在这里一边享受柔和的灯光和绿墙,一边透过窗户欣赏机场跑道的风景,仿佛置身在花园一样。
除了吃之外,T2的离境、抵境和过境厅的等候空间也会翻新,提供更舒适的座位、休闲区和儿童玩乐区,将旅客想要的“玩”也安排上~
▲未来的T2出境厅,图源:樟宜机场集团
▲未来的T2到达厅,图源:樟宜机场集团
硬件方面,T2离境厅的中央会设置“快捷与顺畅通行”(Fast and Seamless Travel,简称FAST)区,让乘客自行办理登机手续及托运行李,不用再排队上航空公司的柜台办理,减少人力的损耗和等待时间的浪费。
▲(已在第四航站楼启用的全自动化入境扫描未来将入驻T2)
为了处理更多的行李,T2两个现有的行李带将延长,并增加两个新的履带。行李存储系统也将从半自动升级为全自动,更快更方便地服务乘客。
工程将分阶段进行,预计所有工作将在2024年完成。工程完成后,T2不仅整体面积会扩大1万5000平方米,每年还可接待多500万人次。有关T2翻新工程完整视频可戳:
所谓“新人哭旧人”,有新的商家来,就有旧的商家可能会走。承载了无数游客、学生记忆的T2麦当劳,就马上要在这个月月底关闭了......
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相比起樟宜机场T3和T4的麦当劳,T2的麦当劳空间更大、更宽敞,桌椅也比较多。加上通宵营业,冷气十足,不少学生都会选择在此处聚餐、约会、读书。在许多人心目中,这家即将停业的麦当劳,代表了一段青涩的,懵懂的,奋斗的、不可替代的青春。
而一直是新加坡网红打卡地之一,种植着各种美丽的珍稀杂交的胡姬花,包括新加坡国花卓锦万黛兰和以樟宜机场命名的樟宜机场石斛兰的T2胡姬花园,也将被迫让路走入历史......
而最最让无数人惋惜的,就是T2的地标——黑白板!
设置在T2离境厅两侧的黑白色航班信息板自1999年启用,不少人在出行时,都会习惯性地看看这块板子查找航班信息。对很多游客来说,这或许就是他们对新加坡最后的记忆。
有别于樟宜机场其他航站楼,T2是唯一仍在使用这类传统航班信息板的航站楼,其他航站楼都已改用电子显示屏。但是,马上它也要彻底走入历史。
不过,黑白板的消失,也颇有些“非战之罪”的意味,毕竟,这块信息板目前已经过于老旧,很难购买到零件,维修起来相当不易。
虽然很多人对这些的离去都依依不舍,但新加坡交通部长许文远,重申了樟宜机场为了满足亚太地区日益增长的旅行需求,需要进行翻新工程的必要性。
毕竟,樟宜机场已经连续7年蝉联Skytrax“世界最佳机场”大奖了。而根据樟宜机场集团的最新数据,去年1月至11月间,樟宜机场共接待了6190万人次的乘客量,超越2018年的6563万人次全年总乘客量只是分分钟的事。
逆水行舟不进则退,去年,新加坡第一搭客大厦的翻新扩建工程已经完成,举世瞩目的星耀樟宜也已开放。而T2自1990年启用起来,只有在2006年进行过一次翻新工程,要保持樟宜机场的总体竞争力,T2翻新工程早已是板上钉钉,只是之前计划还未公布罢了。
新加坡的樟宜机场是新加坡最美丽的名片之一,未来,樟宜机场将更具竞争优势,成为世界上的美丽名片。一切都需要时间来实现和证明。
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