由于新冠肺炎疫情严重影响机场客流量和航班，樟宜机场第四航站楼也可能暂停运作。而在农历新年后正式展开翻新与扩建工程的第二航站楼从5月起暂停运作18个月，目前进行中的翻新工程因此预计可提前多达一年竣工。
新冠肺炎疫情持续对航空领域造成打击，新加坡航空公司宣布削减载客量，上百架客机因此停在樟宜机场的停机坪，让广大网友为之揪心!
根据新加坡网友上传的照片，沿路从新加坡泛岛高速公路(PIE)可看见新航、酷航和胜安航空飞机停泊在机场的停机坪，形成前所未有的景观。有网友表示，冠状病毒比SARS病毒严重，希望这次的疫情能尽快停止。
在疫情还未暴发前，这些客机如常划过天空，载客前往目的地。如今只剩下一望无际的天空和朵朵白云，不再有客机飞过。
也有网友上传了樟宜机场的情况，机场内空空荡荡，犹如死城，和昔日的繁忙景象形成对比。星耀樟宜人潮也明显减少。还有网友则感叹表示，樟宜机场航班信息黑白看板非常空荡，他坦言自己从来没看过没如此的景象。
樟宜机场可能暂时关闭第四航站楼
根据樟宜机场集团最新发出的发文，第四航站楼(T4)的航班已大量减少，仅有少数登机处仍开放使用，搭客大厦内的商店也获准在每天最后一趟航班后提早打烊。
如果其余仍在T4运作的航空公司决定暂停或调整航班，樟宜机场集团将考虑暂停T4的运作。不过，一旦航空公司恢复航班，T4将迅速恢复运作。
一个航站楼足以应付现有需求
新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出，按照目前情况来看，樟宜机场一个航站楼就足以应付现有需求，因此政府经过深思熟虑后，决定从5月1日起暂时关闭第二航站楼(T2)。为了节约成本，樟宜机场T2从今年5月起暂停运作18个月，该搭客大厦目前进行中的翻新工程因此预计可提前多达一年竣工。
如此一来，樟宜机场集团、零售商、航空公司和地勤人员都能节约成本。更重要的是，这能允许我们加快T2翻新工程，预计工程时间可因此缩短多达一年。
樟宜机场集团今年初宣布，启用30年的T2将展开翻新工程，并在2024年竣工。翻新工程加快后，最快可在2023年完成。
T2暂停运作期间，受影响的航空公司会迁至其他搭客大厦继续运作，新航也会整合第三搭客大厦的业务。许文远也说，政府会确保所有航空公司在搭客需求恢复后，仍有足够增长空间。
13日起旅客离境无需付机场发展税
许文远同时表示，3月13日至明年3月31日(包括这两个日期)，这段期间从樟宜机场出发或转机的搭客，可免付机场发展税。
为了资助新的机场发展项目包括第五航站楼(T5)和樟宜东的航空基础设施建造费，新加坡政府自2018年7月起向搭客征收机场发展税。从樟宜机场出发的搭客目前须支付每人10元8角，在樟宜机场转机者则每人须支付3元。
第五搭客大厦策划与工程料受影响
疫情过后，航空需求会陆续回升并取得增长，不过疫情仍会影响到樟宜机场第五搭客大厦的策划工作和工程时间表。
许文远也说，全球连接性对新加坡来说极其重要，樟宜航空枢纽也对我国这个企业、制造以及研发枢纽来说，扮演重要的角色。他也说，新加坡航空公司是整个生态系统的支柱，“如果倒了就会影响我们从危机中恢复的能力”。
因此，淡马锡控股不久前宣布会出手相救，政府也通过坚韧团结配套为业界提供援助。许文远说，不少分析师对此表示赞同，并说新航将能从这次危机中脱颖而出，成为业界的领袖。
人力方面，虽然不少航空公司陆续取消航班，不过许文远说，新航、胜安，以及酷航的职员在这段期间也没闲着，而是积极为抗疫尽一分力。
这些航空公司每周仍有大约40趟航班往返亚细安首都，以及亚洲、澳大利亚、欧洲和美国的经济枢纽，新航也出动一些客机载送货物：“这些航班在全球供应链中断的情况下，仍载送必要货物，包括医疗设备、食品和其他重要物品。”
另外，也有大约800名受影响的空服和地勤人员到医院担任关怀大使、在社会服务中心协助新加坡人申请援助，或是到全国职工总会担任客服人员。许文远说，政府下来会为更多受影响的航空职员和需要加派人手的企业进行配对。
疫情或许阻碍了人们的脚步，但不能使他们停步。因为严寒过后，必将迎来明媚的春天，大家都在为疫情结束后的美好未来不断奋斗。疫情过后，让我们期待更美的樟宜机场。
新加坡的樟宜机场是新加坡最美丽的名片之一，而这座机场如今与中国的距离亦是越拉越近。
根据樟宜机场集团提供的数据，每周往返新中的航班超过390趟，衔接中国36个城市，航线由13家航空公司经营。中国已成樟宜机场第二大市场!
其中，中国二三线城市的发展尤为迅速!目前樟宜机场集团与旅行社直接合作，正开拓更多往返中国二三线城市的包机直飞服务：
中欧航旅方案：由于巨大的商业价值及潜力，来自中新的旅行社会积极与政府、旅游局和航空公司接洽，为顾客提供包机直飞服务……樟宜机场集团的首个合作伙伴是新加坡旅行社中欧航空旅游联盟(简称中欧航旅)。新加坡 ↔ 南宁：2018年1月，樟宜机场集团支持中欧航旅再次开通飞往南宁的包机直飞服务。新加坡 ↔ 遵义：中欧航旅和胜安航空公司开通飞往贵州遵义的包机直飞服务。今年的农历新年期间，该航线每周将有一趟航班。
据统计，樟宜机场将近10%的客流来自中国，中国游客在2016年贡献了樟宜机场，将近三分之一的机场商户销售额!
去年起樟宜机场再为新加坡添加一个新地标，那就是备受期待的“星耀樟宜”!
“星耀樟宜”这个名字是当局从300多个中文名精心筛选得来，具有“星耀樟宜，点亮新城”的美好寓意。
星耀樟宜坐落为3个航站楼中央，与第一航站楼的入境大厅直接相连，更设有冷气行人天桥直达第二及第三航站楼，让旅客在舒适的环境下，轻松地直达星耀樟宜探索和参观。
全馆上下共有十层楼，不仅有世界级的休闲游乐设施、多达280多家的特色品牌让游客们逛街逛不完、还有可供游客居住的顶级酒店，在大规模的室内花园景观内，竟然还有全世界最高的室内瀑布?
坐标一：巨型爆布
新建筑项目中最具代表性的巨型爆布，高40米，是全球最高的室内爆布。列车旁就是巨型爆布，这景观放在机场内也太夸张了吧!
坐标二：顶楼星空花园
里面有园林流水，又有艳丽花卉，天然光照射下超级美!
坐标三：Pokémon Center
皮卡丘迷不能错过的宠物小精灵店。
坐标四：Yotelair酒店
亚洲首间Yotelair酒店，来自英国的品牌，以飞机头等舱概念设计房间。
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