什么是拥车证?
新加坡国土面积小，人口却越来越多。为了治理城市交通拥堵，抑制私人交通，限制汽车数量的增长，从1990年开始，新加坡则对车辆实行定额分配制。按照这一规定，个人在购买新车时，必须首先向政府提出申请，投标购买一张有效期为10年的“拥车证”。10年期满后，驾车者无论是继续用车还是另购新车，都必须支付另外一笔费用。
实际上拥车证制度，是新加坡独创的抑制车辆增长的限额制的一部分，车辆限额制，是新加坡当局管制拥车和确保公路交通顺畅的主要机制。新加坡人须先投标拥车证后才能购买汽车;当局再通过公路电子收费来控制公路交通流量。
拥车证都有哪些类别?
为了节能环保，政府鼓励购买小型节能车。乘用车按排量被分为两个级别，小于1.6L的为A类汽车，称为普通汽车，大于1.6L的为B类汽车，称为高级汽车。具体分拥车证的类别上，分为中小型汽车组(A组)，大型及豪华车组(B组)，货车和巴士组(C组)，电单车组(D组)，一般用于B组车款的公开组(E组)。
拥车证每年发多少?
在车辆限额制下，陆交局会根据三个条件：预测报销汽车数目，加上3%的政府准许的车辆净增率，以及一个误差调整数目，来制定每个月的拥车证数量。普通车拥车证数量一般是高级车的两倍。这样做的结果是，排量较小相对环保的车子占据了绝对的市场优势。
四.拥车证的价格决定机制
在新加坡，拥车证每个月公开投标两次，通常是每个月的第一周和第三周。公众只要缴付1万新元的押金，就能从投标周的周一中午12时开始至周三下午4时之间，利用银行提款机、网络银行服务及电话银行服务进行投标，查询最近标价及更改自己的标价。更改标价只能以最低一元的数额往上提高。当然，如果怕麻烦，也可以委托车行投标。
中标的最低价格将成为该次拍卖的拥车证价格，获得了拥车证后，所有者必须要在6个月内去注册一辆新车，从注册日起10年内有效。近年来，拥车证的价钱上涨速度惊人。2008年，排量1600cc以下小汽车拥车证约1.4万元新币。到2013年，最高已爆涨到近9万元新币左右，相当于45万元人民币。
拥车证的后续处理机制
10年后，车主必须将车子送去销毁、或出口到国外，或者选择缴付现行限额费(prevailing quota premium，简称PQP，即过去三个月的平均拥车证价)，将拥车证再延长5年或10年。
拥车证价格下调
虽然新加坡的拥车证一直价格高昂，不过最近成价却有所下滑。
应付大众市场需求的中小型汽车组(A组)本轮拥车证成价跌了2400元(5.3%)，报4万2801元。
大型及豪华车组(B组)的成价滑落了2609元(5.2%)，再次回到5万元以下的水平，报4万7501元。
一般用于注册B组车款的公开组(E组)成价也跌了2525元(5%)，报4万8001元。
电单车组(D组)的最新成价则下滑100元(1.6%)，报6001元。
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