新加坡无人驾驶技术排名世界第二
根据最新调查显示,新加坡是亚洲地区采纳自动驾驶技术的条件最成熟的国家,在全球则排名第2。
于是一年后,无人校巴如约而至。
2019年7月30日起,一辆无人驾驶小型巴士会在新加坡国立大学(NUS)肯特岗校园内试行载客。
无人驾驶巴士在圣淘沙正式启用
没过多久,无人驾驶技术又更上一层楼
这个本地首个“随需而至”(on demand)的无人驾驶接驳巴士服务昨天下午在圣淘沙正式启用,公众可通过手机应用“Ride Now Sentosa”召车。
试用期是下周一(8月26日)至11月15日。巴士会在周一至五运行四小时。
这一批无人驾驶巴士有安装激光影像监测器(LiDAR)、全球定位和先进的测距系统行驶,无需司机操控也能行驶。
导航系统还会分析乘客要求,选择最合适的路线让所有乘客在最短时间内抵达目的地。
无人驾驶巴士的行驶速度可达每小时40公里,但为安全起见,在圣淘沙的最高行驶速度限制在每小时25公里。
巴士上的感应器能让无人驾驶巴士探测到100公尺之外的障碍物,并适时作出调整,若碰到有行人或小动物冲出马路的情况,巴士也会及时刹车,避免意外发生。
虽名为无人巴士,但是巴士上不是真的没有司机哦!为安全起见,每辆巴士上都会有一名“安全司机”,必要时接过巴士的操作系统驾驶巴士。
新科工程陆路系统业务总裁李香龙透露,完成在圣淘沙的测试后,公司下一步计划,未来在智慧市镇里试用无人驾驶汽车。
并且表示:无人驾驶接驳巴士服务进入公众试用的阶段,是无人驾驶汽车在我国投入运作前的重要的发展。
新加坡将继续投入无人驾驶计划
新加坡是典型的“城市国家”,其城市规划是亚洲乃至全球的典范。这样可控的道路环境对于正在从“实验场”走向真实道路的无人驾驶汽车来说是很有吸引力的。
无人驾驶技术的提升需要有效里程的累积,但肯定不是在拥堵路段。
根据陆路交通管理局及交通部的消息,2022年起将于榜鹅、登加,以及裕廊创新区等三个镇开始引入无人驾驶巴士服务。
无人驾驶巴士将配合一般的公共巴士投入服务,在试行初期只会在交通流量较低的路段行驶,方便居民与上班族往来。
知名的科技网志与播客engadget这样评价新加坡:这座岛屿就像是一个活的实验室,拥有测试各项试新技术的“土壤”。
去新加坡留学的同学如若遇到了新加坡留学必备物品、新加坡留学费用多少以及新加坡留学奖学金申请等问题都可以在线咨询我们哦!