我们已经开始建设，已经有所进步。但说到成功的标志，没有什么比成为东南亚最干净、绿化最好的城市更有特色。
——新加坡国父李光耀
新加坡人有多爱环保
强烈支持使用清洁能源，集体努力迈向低碳生活。
2019年是新加坡“迈向零废弃”年，政府推行了多项环保运动鼓励新加坡人以正确方式进行回收再循环，朝零废弃的循环经济迈进。
根据新加坡国家气候变化秘书处(National Climate Chang Secretariat，简称NCCS)新鲜出炉的一份调查显示，新加坡人强烈支持使用清洁能源，并正在集体努力迈向低碳生活。
NCCS在2019年7月至9月期间，针对新加坡长期低排放发展战略(Long-term Low Greenhouse Gas Emission Development Strategies)向公众进行咨询，从新加坡商界、社区组织和个人共收集到约2000份意见。而在2019年8月到2020年1月期间，NCCS也与新加坡青年、环保组织、学者和商家就课题进行深入讨论。
咨询结果发现，新加坡人强烈支持在工业、车辆和家具使用清洁能源，并认为太阳能是最可行的清洁能源。同时，新加坡人也认为减少废物和减少使用塑料、改善回收，以及以植物性食物为基础的饮食方式，都有助降低碳排放，集体迈向低碳生活。
为什么在环保问题上要这么拼?
一个小目标：不少新加坡人呼吁全岛碳排放在2030年前提前达峰，并在2050年前实现零排放，新加坡经济也要进行深层转型，让新加坡能抓紧环保事业如废物处理和碳交易等商机，在碳受限的世界里保持竞争力。
八成新加坡人愿意努力更多
此外NCCS在2019年5月至7月之间针对新加坡长期低排放发展战略进行调查，近八成新加坡人愿意为了对抗气候变化作出更多努力，更多新加坡人已经尝试省水、避免浪费食物以及关掉电源。
超过90%的新加坡人已尝试省水，近80%的新加坡人避免浪费食物，还有91%的新加坡人会关掉电源省电。
调查也发现更多新加坡人重视气候变化的问题，在2017年有89.5%新加坡人重视这个问题，到了去年则有多达94.9%新加坡人重视并且知道气候变化所给环境带来的坏处。
超过80%的新加坡人相信气候变化正在发生，如果现在什么都不做，将会给后代带来影响。不过，当中只有48.3%的人知道可以怎么为对抗气候变化尽一份力。
新加坡向来注重规章制度建设，努力提高利用效率，将节能与环保联系起来，很早就收到了积极效果。
面对种种危机日益严峻，新加坡政府也在不断谨慎研究对新加坡的影响，并会在适当的时候推出长期建议，确保做好准备。
早在2001年，新加坡政府成立了国家能源效率委员会，出台了许多制度和法规：
如规范建筑业的建筑绿标制度、智能办公室计划，涉及制造业的能源监审计划，适用于家用电器的耗能标签计划，以及与交通运输有关的油耗标签计划等。
一座“垃圾岛”的重生
实马高垃圾埋置场(Semakau Landfill)坐落在新加坡实马高岛(Semakau Island),位于新加坡本岛南部约8公里的地方。当听到这个地方的俗称“垃圾场”的时候，在你的脑海里可能会浮现这样的场景——臭气熏天、污水横流、垃圾成堆、机器轰鸣...
不!这里并不是传统意义上让人唯恐避之不及的地方，相反，这里看不到垃圾、闻不到异味、岛上植被丰茂、海岸线一望无尽，碧海晴空绵延万里!
实际上实马高岛是这样的，风光绮丽，一碧万顷：
实马高岛全景图
图片来自于新加坡国家环境局(NEA)
新加坡并不是全球第一个用填海这种方式来处理垃圾的国家。2001年，世界上最大的垃圾填埋场——纽约的斯坦顿岛正式关闭，并逐渐改造为公园，预计将在2035年完成改造。
日本也将不可燃烧的垃圾经过压缩无毒化处理后，进行填海造陆。东京一个名叫台场的娱乐区，其一半的“土地”都是通过垃圾填海造出来的。
而新加坡的这个岸外垃圾埋置场与传统的垃圾填海造地还有些不同，在实马高岛上，新加坡人一边在填埋垃圾，一边仍不忘记进行生态还原。
在填满垃圾的区域铺上新土，种植树木、草皮或一些可以存活的蔬果，等岛屿彻底填满，这里将成为一座山丘起伏的自然小岛，而不是一个废弃的小岛。
为了实现这一目标，岛内种植了大片的红树林，并在在垃圾填埋区的沿线每隔一二百米，设置一个深达30米的水质观测井，用以检测水质和生物生存环境。
公园里的海洋生物
为了向人们展示实马岛的建设成果，实马高岛在工作日都会接待想要参观访问的游客，为他们展示这里的建造设施和生态环境。前来“垃圾岛”参观的游客大多是与环保相关的科研组织、生态学家或学生。
当然也有例外，2007年的时候，一对年轻的夫妇选择在这里拍摄婚纱照，记录下他们最幸福的时刻。
以色列网红Nuseir Yassin上传的一则关于新加坡如何使用环保方式处理固体垃圾的视频，在脸书上走红，短短一个月时间，点击量飙升到超过4000万。
Nuseir Yassin的视频在脸书上大火之后，越来越多的新加坡人和外国人关注到了这座“遗世独立”的特殊岛屿。
环保“从口入”
多开私家车是不环保的，多使用塑料袋是不环保的，不随手关灯是不环保的，这些是不环保的我们都知道。可是，怎么多吃肉和鸡蛋就不环保了呢?
原来，肉类鸡蛋的消耗量与生态可持续性息息相关，过多的摄入将会破坏生态可持续性，就连一向注重环保的新加坡人，也因为这个被批评不环保了!
根据新加坡农粮局最新数据，每名新加坡人在2018年平均食用了2公斤牛肉、3公斤羊肉和20公斤猪肉，平均每天摄入的肉类达到68.5克，超出研究建议的14克近五倍。
此外，新加坡人平均年消耗30公斤鸡肉与2公斤鸭肉，每天平均摄入87.7克家禽肉类，超出研究推荐的标准三倍左右。新加坡人每年也摄入349粒鸡蛋，而研究中推荐的标准是每年不超过81粒。
人类需要在2050年之前改变饮食习惯，才能应对气候变化。而这套对地球以及人类健康都最为理想的饮食方案包括坚果、蔬果和豆科植物摄取量加倍，肉类与糖减半。
新加坡南洋理工学院高级营养专家指出新加坡人可能需要很长时间才能改变自己的饮食习惯，认为若要达成这种改变，政府必须出力推动，相应的公民意识也需提高。
因此，2019年2月新加坡国家环境局就推出了“减少食物浪费运动”，与新加坡25个小贩中心，超市和学校合作，鼓励消费者减少浪费：
我们鼓励消费者出外用餐时，养成三个好习惯：第一、只点吃得完的食物分量;第二、如果吃不完就要求较少米饭或面条;第三、把剩余的食物打包回家。
运动实行已有近一年的时间，根据新加坡当局的一项最新调查结果显示，“减少食物浪费”运动已经初见成效，点购过量外卖的居民人数减少，人们对“丑食”和即将过期食品的接受程度也在提高。
新加坡环境局表示，在2020年继续开展下一个阶段的运动，并且呼吁在即将到来的圣诞节、跨年、华人新年等佳节减少食物浪费。减少食物浪费可以显著节约资源，减少垃圾焚烧，帮助解决气候变化问题，这是新加坡当局为气候变化问题开展的各项工作中呈现显著的一项，也有助于培养公民的节约意识。
省水、减排、少垃圾，新加坡人环保日常
省水标签教你省水
在新加坡公用事业局的条例下，从2019年4月起，承包商在建造或翻新设施时，都得使用省水标签计划下至少有两个勾的装备及用具。这些装备就包括了水候、花洒、马桶等。
而为了进一步减低新加坡的用水量，2019年前新加坡淘汰了本地不节水的用品。公用局也将和建屋发展局合作，为仍使用9公升水容量冲水马桶的低收入家庭更换马桶。新马桶估计能帮每户家庭每日节省至少20公升水，相等于节省10%水费。
新加坡公用事业局还推行了示范计划，为一万户家庭安装智能花洒，观察成效。智能花洒能让使用者即时知道自己的用水量。一项小型初步研究就显示，使用智能花洒的人每日用水量可节省高达5公升。若这项示范计划效果良好，公用局将把智能花洒推广到更多户家庭。
更严格评估车辆排放量
为鼓励新加坡人保养汽车和选择购买较环保的车款，降低汽车排放，国家环境局和陆路交通管理局决定调整现有计划。
现有的车辆排碳量税务计划(Carbon Emissions-based Vehicle Scheme，简称CEVS)从2018年1月起，由车辆减排税务计划(Vehicular Emissions Scheme，简称VES)取代。目前的CEVS在制定税务回扣或附加费时，只考虑二氧化碳(CO2)的排放量，新的CVES则多加入另外四种污染物质。
它们是微细颗粒(Particulate Matter，简称PM)、氮氧化物(Nitrogen Oxides，简称NOx)、碳氢化合物 (hydrocarbons，简称HC)及一氧化碳(Carbon Monoxide，简称CO)。
VES共分五个等级，在检定后，当局将根据表现最差的污染物质排放量，决定回扣额或附加费。例如某车款的四种污染物质排放量如果都保持在最低的A1等级水平，但有一种污染物质排放量达到最差的C2等级水平，车主将无法享有回扣，而反而得支付最高2万元附加费。
全面减少制造垃圾
智能手机渗透我们的社会，但这也带来了电子垃圾(e-waste)的困扰。新加坡平均每年制造6万公吨的电子垃圾，是政府目前面对的棘手问题。除此之外，其他垃圾也必须良好处置，才能有效提高新加坡垃圾再循环率。
目前新加坡透过一些企业自行推动回收计划，处理电子垃圾。例如星和透过全岛的280个回收桶收取电子垃圾，再由电子垃圾回收业者处理。此外新加坡政府正在研究推行一个全国电子垃圾回收体系，不久将公布详情。
提高住宅垃圾再循环率
在新加坡可持续发展的蓝图下，新加坡需在2030年前，将垃圾再循环率提高至70%。过去几年的垃圾再循环率在60%左右，虽然商业地带已达到77%的垃圾再循环率，但住宅区的垃圾再循环率仅为20%。许连碹表示，政府将重新改造实体环境，让垃圾回收更便捷。
从2018年4月起，新加坡所有高过四层楼的新非有地私宅必须装设双道垃圾槽，让住户分类一般垃圾和可再循环的垃圾，养成环保的好习惯。
此外，所有建有500个单位或以上的新加坡新非有地私宅发展项，必须装置自动化气动垃圾收集系统(Pneumatic Waste Conveyance System)。这个系统是通过抽气的方式，将垃圾从住户端抽到一个中央处理中心，省去运载垃圾的人力成本。
新加坡的可持续发展蓝图
1. 强调“减少用车”(Car-Lite)
在新加坡新可持续发展蓝图中，政府进一步针对减少新加坡的人用车推出新措施，其中包括以创新方式将该市镇打造成方便使用脚踏车和步行的地方。政府也准备透过各项计划，推广电动车的使用。
2. 每座组屋设再循环物垃圾槽
在新发展蓝图中，新加坡政府进一步将全国废物再循环率的目标分为住家废物再循环率与非住家废物再循环率，旨在2030年前，显著地将住家废物再循环率从20%增加至30%。
要达到这个目标，必须从根本上改变人们的生活习惯。因此，所有新组屋区未来都将设有更多绿色与环保设施，其中包括增设中央再循环物垃圾槽。
3. 落实新绿色经济模式
新加坡政府将主要通过奖励措施，鼓励大小企业推行更有效且可持续的作业程序。接下来，政府与企业也将联手创造更多创意区或生活实验室，拓展绿色商业。
4. 更多绿色和蓝色空间
绿色空间，指的是公园园地与连道等组屋区内翠绿的公共设施。蓝色空间，则是蓄水池，以及在“活跃、优美、清洁”水源计划(ABC Waters)下建造的水道项目。
当然，绿色空间也包括空中花园。在这方面，我们不但已预先达到之前为2030年所设的目标，现有总面积为61公顷的空中花园面积已约195个学校草场般大。政府新设的2030年目标，是将新加坡的空中花园面积显著增加到200公顷。
5. 动员全民参与
各项运动都必须动员新加坡全民参与，新加坡政府接下来将对社区发起的环保运动给予更多支持，也会继续推动乌敏岛计划和铁道走廊计划。
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