新柔地铁工程正式恢复，将改为中型地铁系统但承载量不变，并延迟到2026年底通车。
新加坡和马来西亚昨天(7月30日)在新柔长堤举行仪式，标志新柔地铁系统工程恢复。
双方会后发表联合声明指出，工程在马方要求下，2019年4月1日起暂停，以让马方有时间检讨这项工程。双方经讨论，同意作出几项调整。
原定使用地铁汤申—东海岸线的新柔地铁将改为中型地铁系统，其承载量保持不变，仍是每小时单向承载1万人。
声明指出，恢复工程所需的三份协定都已缔结，即：新柔地铁双边协定、新加坡SMRT企业与马来西亚国家基础建设公司关于成立合资运营公司的协定，以及特许经营协定。
李显龙总理和马来西亚首相慕尤丁见证了今早的仪式。新任交通部长王乙康和马来西亚交通部长魏家祥共同重启项目。在场的还包括外交部长维文医生和前基础建设统筹部长兼交通部长许文远，马方则有国际贸易及工业部高级部长阿兹敏、外长希山慕丁及柔佛州务大臣哈斯尼莫哈末。
两国指，新柔地铁工程成功恢复，凸显新马深厚长久的双边关系，以及加强互利共赢合作关系的共同愿望。
新柔地铁完工后，将舒缓长堤堵塞情况，改善两地之间的联通性，并加强民间交流和创造共同的经济和社会利益。
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